MENGENAL PULSER POSITIVE DAN PULSER NEGATIVE PADA MOTOR

Artikel otomototif kali ini akan membahas tentang MENGENAL PULSER POSITIVE DAN PULSER NEGATIVE PADA MOTOR.

Sepeda motor keluaran pabrikan menganut sensor pick-up coil sebagai sinyal/sensor masukan untuk cdi yang digunakan untuk menentukan titik referensi pengapian. Pada sensor pick-up coil bekerja berdasarkan induksi medan magnet. Dimana apabila lilitan dengan magnet tetap dilalui oleh tonjolan besi maka jarak antara inti magnet dan besi akan menghasilkan besaran fluks tergantung gap antara kedua jarak tersebut yang diilustrasikan oleh gambar 1.

Gambar 1 Gap Sempit dengan Magnet

 Gambar 2 Gap Lebar dengan magnet

Gambar 1 menunjukan jarak antara pulser dengan tonjolan sangat pendek dan gambar 2 menunjukan gap pulser dengan tonjolan lebih lebar. Seperti kita ketahui bahwa fluks magnet akan berubah bila ada perubahan jarak antara gap.

Artinya magnet yang bergerak dengan gap yang berubah-ubah akan menyebabkan perubahan fluks magnet pada pulser. Dengan adanya perubahan flus magnet pada pulser akan menyebabkan perubahan tegangan keluaran pada lilitan. Hasil tegangan keluran pada pulser tampak seperti gambar 3 atau gambar 4

Gambar 3 Sinyal Pulser Positif

Gambar 4 Sinyal Pulser Negatif

Pada gamabr 3 tampak bahwa seiring putaran magnet pulsa siklus positive mendahului pulsa siklus negative. Sedangkana gambar 4 sebaliknya. Gambar 3 disebut juga pulser positives sedangkan gambar 4 disebut juga pulser negative.

Perbedaan kedua konfigurasi dapat dibuat sedemikian dengan membalik terminal keluaran pulser relative terhadap refrensi 0 atau massa atau ground.

Kedua bentuk sinyal pulser dianut oleh berbagai model motor pabrikan. Bila kabel pulser memiliki 2 buah, akan mudah membalikan polaritas tegangan pulser. Sementara bila kabel dari pulser hanya satu sulit mengubah atau membalikan polaritas pulser.

Bila ingin mengganti CDI salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah polaritas pulser yang dianut model motr yang digunakan, apkah jenis pulser positif atau jenis pulser negatif.

Beberapa sepeda motor yang menganut model  pulser negatif  2  kabel adalah 
Satria FU lama 
yamaha Byson.

Sedangkan beberapa sepeda motor yang menganut pulser negatif dan 1 kabel adalah
Satria FU model baru
Suzuki Smsh Titan
Suzuki Spin
Suzuki Skywave
Suzuki Skydrive
Honda CBR

Beberapa sepeda motor yang menganut pulser positif dengan 2 kabel adalah, 
yamaha Mio
Yamaha jupiter Z
yamaha Jupiter MX
yamaha Scorpio
yamaha Vega
yamaha F1ZR

Sedangkan beberapa sepeda motor yang menganut pulser positif dengan 1 kabel adalah 
Honda blade
Honda beat
Honda karisma
Honda supra 125
Honda supra X

Honda CS1 

reff:http://infobalapliarjakarta.blogspot.co.id/2012/07/pulser-positive-dan-pulser-negative.html
itulah sedikit ulasan tentang MENGENAL PULSER POSITIVE DAN PULSER NEGATIVE PADA MOTOR, smoga ada manfaatnta..

Video yang berkaitan dengan MENGENAL PULSER POSITIVE DAN PULSER NEGATIVE PADA MOTOR